Брянский институт транспортного машиностроения

Брянский институт транспортного машиностроения г. Брянск, Бежицкий район 1956-1998 гг.

Брянский институт транспортного машиностроения был организован по решению ВСНХ СССР в ноябре 1929 года.

В начале он назывался Бежицкий машиностроительный институт.

В короткий срок была создана учебно-производственная база: лаборатории - физики, химии, металлографии, испытания материалов, вагоностроения, резания металлов, электромашинная, электросварочная и 2 кабинета: основ марксизма-ленинизма, графики, механики, математики и др., а также учебно-производственные мастерские.

В 1934 году состоялся первый выпуск инженеров. В 1935 году в институте была организована аспирантура. В довоенный период институт выпустил 1041 специалиста.

С февраля 1936 года по январь 1944 институт именовался Орджоникидзеградским машиностроительным институтом.

Во время Великой Отечественной войны институт эвакуировался в город Н.Тагил. В этот период институт, продолжая подготовку студентов, проводил научно-исследовательские работы по заданию оборонной промышленности.

27 января 1944 года по распоряжению СНК институт стал называться Бежицким механико-машиностроительным институтом. В этом же году началась реэвакуация института с Урала.

7 декабря 1945 года приказом Всесоюзного комитета по делам высшей школы при СНК СССР был переименован в Бежицкий институт транспортного машиностроения.

В послевоенный период были созданы новые лаборатории и кабинеты - электроизмерительная лаборатория , лаборатории технических измерений, турбиностроения, вагоностроения, теплотехники, гидравлики, локомотивостроения и др.

Были вновь организованы специальности : турбостроение, локомотивостроение и двигатели внутреннего сгорания.

Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 2 июня 1956 года и приказом Министра высшего образования СССР от 13 июля 1956 года № 582 Бежицкий институт транспортного машиностроения переименован в Брянский институт транспортного машиностроения.

Институт подчинен Министерству высшего и среднего образования СССР .

В настоящее время во главе института стоит ректор.

Институт имеет следующие факультеты: факультет технологии и механизации литейного и сварочного производства, факультет энергомашиностроения, факультет транспортного машиностроения , механико-технологический факультет, факультет динамики и подъемно-транспортные машины, вечерний факультет, заочный факультет, подготовительное отделение , курсы по подготовке в ВУЗ.

Кафедры:

1. Истории КПСС и политичеокой экономии

2. М. Л. философии и научного коммунизма

3. Химии

4. Вагоносвроения

5. Физики

6. Локомотивостроения

7. Иностранных языков

8. Энергетики

9. Организации лроизводства

10. Начертательной геометрии и графики

11. Турбиностроения

12. Металлорежущие станки и инструменты

13. Технология машиностроения

14. Оборудование и технология сварочного производства

15. Технология металлов и металловедения

16. Сопротивление материалов

17. Теоретическая механика и теория механизмов и машин

13. Высшей математики

19. Машины и технология литейного лроизводства

20. Детали машин

21. Теплотехники

22. Физического воспитания и спорта

23. Двигатели внутреннего сгорания

24. Военная

Культурно - бытовые учреждения:

- оздоровительно-спортивный лагерь

- редакция многотиражной газеты

- студенческий клуб, спортивный клуб.

Административно - управленческие учреждения и отделы:

- ректорат

- учебная часть

- отдел кадров

- спецчасть

- вторая часть

- канцелярия

- бухгалтерия

- планово-финансовый отдел

- отдел снабжения

- библиотека

- научно-исследователький сектор.

Все существовавшие названия